Завершен второй этап строительства подпорных стен на участке моздокской трассы, проходящем по склонам Сунженского хребта
Завершен второй этап строительства подпорных стен на участке моздокской трассы, проходящем по склонам Сунженского хребта.
На региональной дороге Кавказ Хурикау Малгобек Моздок в этом году были продолжены работы по строительству подпорных стенок на участке от с 22-го по 25-й км. Общая протяжённость около 580 пог.метров.
Наличие водонасыщенных пластов и неустойчивых горных пород на склонах усложняли задачи строителей: чтобы добраться до коренных пород приходилось бурить скважины для устройства буронабивных свай на глубину от 10 до 20 метров. Помимо устройства подпорных стенок дорожники провели работы по отведению дождевой и талой воды от полотна дороги: укрепили придорожные кюветы, устроили водоотводные лотки, рассказали в комитете дорожного хозяйства.
Работы по укреплению горных склонов ведутся на дороге уже несколько лет. В этом году в рамках нацпроекта Инфраструктура для жизни завершён второй этап строительства искусственных сооружений. В настоящее время готовится проектно-сметная документацию на проведение третьего этапа работ по возведению подпорных стен, который планируется реализовать в 2026 году.