Завершен второй этап строительства подпорных стен на участке моздокской трассы, проходящем по склонам Сунженского хребта.
На региональной дороге «Кавказ» – Хурикау – Малгобек – Моздок в этом году были продолжены работы по строительству подпорных стенок на участке от с 22-го по 25-й км. Общая протяжённость – около 580 пог.метров.
Наличие водонасыщенных пластов и неустойчивых горных пород на склонах усложняли задачи строителей: чтобы добраться до коренных пород приходилось бурить скважины для устройства буронабивных свай на глубину от 10 до 20 метров. Помимо устройства подпорных стенок дорожники провели работы по отведению дождевой и талой воды от полотна дороги: укрепили придорожные кюветы, устроили водоотводные лотки, рассказали в комитете дорожного хозяйства.
Работы по укреплению горных склонов ведутся на дороге уже несколько лет. В этом году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» завершён второй этап строительства искусственных сооружений. В настоящее время готовится проектно-сметная документацию на проведение третьего этапа работ по возведению подпорных стен, который планируется реализовать в 2026 году.
